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  京津冀机场群添了新成员——7月18日，邢台褡裢机场正式通航。这是河北省第七座运送机场，也是京津冀世界级机场群的重要节点，完善了冀中南航空运送网络，逐渐推进京津冀世界级机场群建造。

  该机场是民航支线C级，年规划旅客吞吐量45万人次、邮货吞吐量1300吨、飞机起降量6080架次。

  深圳市河北邢台商会会长秦朋祥是邢台人，乘坐了从广州白云机场起飞、下降该机场的首趟航班。“曩昔常常往复广州、邢台两地，坐高铁要8个多小时，坐飞机要去石家庄或许郑州。现在好了，从广州到邢台只需不到3小时。”秦朋祥说。

  2020年7月，邢台褡裢机场民航复航改造工程开工建造。2023年7月，机场飞翔校验作业完结。2024年4月，机场顺畅获得《运送机场运用许可证》。

  “考虑到邢台市与珠三角区域来往亲近，广州方向航空商场老练较早，客座率进步较快，邢台褡裢机场首条航线定为邢台—广州航线，为后期商场培养奠定良好基础。”邢台机场有限公司相关负责人说。

  下一步，该机场方案连续注册邢台—上海、邢台—成都航线，加强完善航线网络，拉近邢台市与长三角、川渝区域的时空间隔，不断满意广阔旅客的出行需求。

  临空经济是依托航空物流而构成的经济开展新模式，是加速经济结构调整、优化工业系统的有效途径。

  打好“临空牌”，开释新生机。邢台市将临空经济区建造归入全市第一批20个严重专项之一，组成作业专班，强化土地、资金等各种要素保证，加速推进路凯才智物流工业园等项目建造。

  邢台市交通运送局党组书记、局长常韶杰介绍，依托邢台褡裢机场，邢台市快速推进临空经济区建造，高位策划、高点启航、高效工作，会聚人流、物流、资金流等各种要素，建造赋有生机的敞开新高地。

  “作为北京大兴国际机场最大的主基地航空公司，南航继续服务京津冀一体化建造。”中国南方航空股份有限公司相关负责人说，南航十分重视河北商场，是首家在张家口机场投进过夜运力的航司，在邯郸、秦皇岛等支线机场运营多年。此次进驻的邢台褡裢机场，成为南航在京津冀区域的又一个通航点。

  打造京津冀世界级机场群，需求各干支机场清晰功能定位、分工协作，不断的进步航线网络效能。

  河北机场集团将充沛的发挥资源和办理优势，推进石家庄机场与邢台褡裢机场等协同开展，活跃构建干支协同、彼此连通的现代化机场网络系统，携手打造京津冀世界级机场群。

  邢台褡裢机场通航，能预见，京津冀区域以北京首都机场、北京大兴国际机场为中心，以天津、石家庄机场为两翼，其他支线机场协同开展的“双核两翼、多点联动”的世界级机场群格式将进一步凸显。